Suurhankkeiden kustannusarviot eivät ole satunnaisesti pielessä. Ne ovat pielessä systemaattisesti samaan suuntaan — alakanttiin. Systemaattinen virhe ei kerro osaamattomuudesta vaan kannustimesta.
Kun portti palkitsee optimismin, portista valikoituu systemaattisesti optimistisin hanke.
Flyvbjerg erottaa kaksi syytä. Optimismiharha (optimism bias) on aitoa: ihmiset uskovat oman hankkeensa menevän paremmin kuin vertailukelpoiset hankkeet ovat menneet. Strateginen väärintulkinta (strategic misrepresentation) on tahallista: kustannukset aliarvioidaan ja hyödyt yliarvioidaan, koska rahoituspäätös on portti ja portista on päästävä läpi.
Jälkimmäinen ei vaadi salaliittoa, vain kannustinrakenteen. Arvion laatija ei maksa ylitystä. Ja koska kilpailevat hankkeet toimivat samoin, rehellinen arvio häviää portilla — valituksi tulee järjestelmällisesti se hanke, jonka arvio oli optimistisin. Aliarviointi ei siis ole poikkeama järjestelmässä. Se on se, mitä järjestelmä palkitsee.
Flyvbjerg tiivistää löydöksen suurhankkeiden rautaiseksi laiksi: yli budjetin, yli aikataulun, yhä uudelleen.
Olkiluoto 3 tilattiin kiinteähintaisena 3,2 miljardilla eurolla ja sen piti valmistua vuonna 2009. Säännöllinen sähköntuotanto alkoi 16.4.2023, ja arviot lopullisista rakennuskustannuksista liikkuvat 8,5 ja 11 miljardin välillä riippuen siitä, lasketaanko mukaan toimittajan tappiot. Yksikään näistä luvuista ei ollut tiedossa portilla — eikä sen kuulunutkaan olla, koska portti ei kysynyt sitä.